Porsche 911 в стиле «Железного человека»: уникальный рестомод за $1,500,000
Калифорнийские мастера из тюнинг-ателье Gunther Werks громко захлопнули дверь своей эксклюзивной программы открытых суперкаров Speedster. Финальным аккордом линейки стал проект с говорящим названием Project Endgame. Это единственный в своём роде кастом, построенный по индивидуальному заказу мультимиллионера, который явно фанатеет от вселенной Marvel и Тони Старка.
Цена вопроса? Ориентировочно 1,5 миллиона долларов (и это только стартовая планка для подобных штучных шедевров).
Рассказываем, почему этот автомобиль стоит каждого цента.
Броня из карбона и True Candy Red
За основу проекта был взят классический Porsche 911 поколения 993 — последняя генерация «девятьсот одиннадцатых» с воздушным охлаждением. Однако от донора здесь остался разве что доработанный стальной каркас.
Весь кузов полностью изготовлен из сверхлёгкого углеволокна (карбона) и расширен в стиле трековых монстров. Автомобиль выкрасили в глубокий эксклюзивный цвет True Candy Red, который буквально вспыхивает под прямыми лучами света, в точности повторяя оттенок брони Железного человека. Вместо стандартного для спидстеров аккуратного спойлера-«утятника» сзади установили массивное фиксированное антикрыло, а корпуса зеркал и оптика получили золотые акценты. Благодаря тотальной карбоновой диете вес машины составляет всего 1179 кг.
Дуговой реактор в салоне и Камни Бесконечности в КПП
Интерьер — это отдельный вид искусства и чистый восторг для гиков. Ковшеобразные карбоновые кресла обшиты дорогой черной и красной кожей с золотистой прострочкой. Но главные фишки кроются в деталях:
• Дуговой реактор Тони Старка: Стилизованная светящаяся деталь расположилась прямо на центральной консоли между креслами, напоминая о сердце супергероя.
• Камни Бесконечности: Металлическая круглая рукоятка 6-ступенчатой механической коробки передач инкрустирована шестью разноцветными кристаллами. Они заменяют привычную схему переключения передач. Как шутят создатели, каждое переключение дарит «тот самый приятный щелчок» (отсылка к щелчку Таноса и Старка).
• Чистое золото: Интеркулеры двигателя и многие элементы управления в салоне покрыты настоящим 24-каратным золотом.
Безумное сердце на 840 сил
За техническую часть отвечали мотористы из Rothsport Racing. Они сотворили инженерное чудо, построив 4,0-литровый оппозитный двигатель с двойным турбонаддувом (Twin-Turbo), выдающий невероятные 840 лошадиных сил и 895 Нм крутящего момента!
Для понимания масштаба: это самый мощный Speedster в истории ателье. Более того, чтобы сохранить каноничную ДНК старой школы Porsche, инженеры оставили двигатель воздушного охлаждения (в отличие от предыдущих водяных версий), дополнив его огромным горизонтальным вентилятором (flat-fan) в стиле гоночных болидов из 1970-х.
Вся эта первобытная мощь передается исключительно на заднюю ось через честную механику. Никаких «роботов», полного привода или электронных нянь — только водитель, 840 сил и три педали. Для остановки этого снаряда используются карбон-керамические тормоза Brembo GTR, спрятанные за магниевыми дисками.
Вердикт Novek Auto
Gunther Werks Project Endgame — это идеальный пример того, как автомобильный кастомайзинг выходит на уровень высокого искусства. Это не просто «косплей» любимого фильма, а невероятно сложный, быстрый и технологичный суперкар, аналогов которому в мире больше не появится. Тони Старк точно одобрил бы такой выбор.
